電液推桿常見故障分析及關鍵部位加工
電液推桿本身具有良好的使用性能，然而在實際應用中，也難免會出現一些異常的問題。對于使用者來說，如果出現異常現象，應查找出具體原因，并及時解決。比較常見的一個問題就是電液推桿的活塞桿不動作。以上，出現這種情況的原因有很多的。
比如如果電機損壞，不發出動作，就可能會導致電液推桿設備的活塞桿不能動作。此時需要注意檢查電機接線及電氣。如果電機工作，油箱未加油或加油太少，則需要及時檢查油位并加油。或者是聽到電機有電流聲，但不動作，油路卡死，此時應當及時清洗管路及閥組。如果電機運轉，而油箱油位無變化，無溢流聲，泵吸油口無吸油現象，則需要檢查聯軸器是否脫落。
此外如果電機工作，而閥不動作的話，那么需要拆卸清理液壓總成。另外一種常見的問題就是電液推桿的電機燒毀。這種情況很可能是由于電壓不符，或者是缺相或是電機進水而引起的。因而對于這種問題需要及時檢查回路，電壓和電機的工作環境。
而在對電液推桿設備進行加工的時候，其中要注意各個關鍵部件的加工質量。關鍵部件加工主要包括的有材質、加工工藝、加工設備以及檢測設備。其中缸體一般是采用20#、45#鋼管等，冷拔后珩磨，所用的加工設備一般為珩磨機床。活塞桿則是采用45#、2Cr13 ，加工工藝包括下料、車、調質、精磨。
在加工其活塞桿部件的時候，主要是采用數控車床和外圓磨床。通常電液推桿的活塞材質常用的是HT200、HT300、QT400等，經過下料、精車加工而成。此外，電液推桿的前后端蓋是以 45#、HT300、HT350等為原材料，經過下料、精車處理而成。
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比如如果電機損壞，不發出動作，就可能會導致電液推桿設備的活塞桿不能動作。此時需要注意檢查電機接線及電氣。如果電機工作，油箱未加油或加油太少，則需要及時檢查油位并加油。或者是聽到電機有電流聲，但不動作，油路卡死，此時應當及時清洗管路及閥組。如果電機運轉，而油箱油位無變化，無溢流聲，泵吸油口無吸油現象，則需要檢查聯軸器是否脫落。
此外如果電機工作，而閥不動作的話，那么需要拆卸清理液壓總成。另外一種常見的問題就是電液推桿的電機燒毀。這種情況很可能是由于電壓不符，或者是缺相或是電機進水而引起的。因而對于這種問題需要及時檢查回路，電壓和電機的工作環境。
而在對電液推桿設備進行加工的時候，其中要注意各個關鍵部件的加工質量。關鍵部件加工主要包括的有材質、加工工藝、加工設備以及檢測設備。其中缸體一般是采用20#、45#鋼管等，冷拔后珩磨，所用的加工設備一般為珩磨機床。活塞桿則是采用45#、2Cr13 ，加工工藝包括下料、車、調質、精磨。
在加工其活塞桿部件的時候，主要是采用數控車床和外圓磨床。通常電液推桿的活塞材質常用的是HT200、HT300、QT400等，經過下料、精車加工而成。此外，電液推桿的前后端蓋是以 45#、HT300、HT350等為原材料，經過下料、精車處理而成。
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